تفاصيل نجاح أول عملية عبور من نوعها في تاريخ قناة السويس
أعلن رئيس هيئة قناة السويس ، عن نجاح أول عبور من نوعه في تاريخ القناة لمنزلقة مكونة من 12 أنبوبًا عملاقًا من البولي إيثيلين عالي الكثافة خلال رحلتها عبر القناة من النرويج إلى بنغلاديش.
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة القناة نجاح عملية الترانزيت وسحبها وتوجيهها بمجموعة من قاطرات الهيئة وتوجيهها عبر القناة من النرويج إلى بنغلاديش.
تعد عملية عبور خط الأنابيب في Norge إحدى تجارب العبور غير التقليدية ، حيث تطلب عبورها ترتيبات معقدة وإجراءات ملاحية بسبب الأبعاد الكبيرة لشريحة الأنابيب ، حيث يبلغ طول 6 أنابيب 620 متر بطول 2.3 متر ، بينما يبلغ طول الأنابيب الستة الأخرى 500 متر.
بدأت الترتيبات والإجراءات الرسمية لرحلة العبور عبر القناة بطلب من وكالة الشحن LETH EGYPT لعبور منزلق خط الأنابيب إلى قناة السويس بدلاً من السير على طريق رأس الرجاء الصالح. اتخاذ إجراءات وإجراءات خاصة والاستفادة من المزايا الملاحية الجديدة لقناة السويس ، بسبب انتظامها وغياب المنحنيات ، مما يجعل عملية العبور أكثر أمانًا وسهولة.
وثمن رئيس الهيئة عند تفقد الحركة الملاحية ومراقبة معبر الانابيب الدور الذي يقوم به موظفو ادارة الحركة وغرفة المراقبة الملاحية ومكاتب الترانزيت في القطاعات الثلاثة للقناة. المرشدين وطاقم القاطرة الذين يساعدون في الإدارة الناجحة لعملية العبور دون التأثير على حركة السفن التي تعبر القناة ، مما يدفعهم إلى إلقاء التحية والتقدير. لجهودهم في رفع علم القناة وخدمة حركة التجارة العالمية ، ولا تزال القناة الخيار الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا للحركة التجارية المارة بين الشرق والغرب مقارنة بالطرق الملاحية البديلة. .
من جانبه أعرب السيد سيغموند أندستاد العضو المنتدب لمجموعة "بايب لايف نورج" عن خالص فخره وتقديره للتسهيلات التي تقدمها هيئة قناة السويس لضمان مرور الأنابيب بأمان عبر القناة ، في إشارة بهذا المعنى إلى المزايا المتعددة التي توفرها قناة السويس بدلاً من السفر على الطريق. رأس الرجاء الصالح ، حيث توفر القناة 30 يومًا من زمن الرحلة ، فضلاً عن كونها أكثر أمانًا لخطوط الأنابيب وأقل عرضة لتقلبات الطقس السيئ ، مما يجعلها خيار الشحن المثالي لاحقًا لحركة النقل من البضائع للعملاء في الشرق الأوسط والهند وبنغلاديش ودول أخرى في جنوب شرق آسيا والصين.
يشار إلى أن أنابيب HDPE تستخدم بشكل أساسي في تطبيقات خطوط الأنابيب بالقرب من الموانئ ومشاريع البنية التحتية الكبيرة مثل مآخذ مياه البحر لمحطات التحلية ومحطات الطاقة ، وكذلك مآخذ مياه التبريد لمحطات الطاقة ومآخذ المياه. محطات معالجة مياه الشرب والصرف الصحي.
